Sûreté
Zone ISPS
Certifications
ISO 9001:14001
Le Port d'Ehoala est le fruit d'un partenariat entre le groupe Rio Tinto et l'État Malagasy. Doté d'un investissement considérable de 221 millions de dollars US de la part de Rio Tinto et 35 millions de dollars US du Projet Pôles Intégrés de Croissance (PIC) financé par la Banque Mondiale, ce projet ambitieux a été officiellement ouvert au public le 8 juillet 2009. La Convention de concession globale, signée le 24 mars 2006 entre l'Agence Portuaire Maritime et Fluviale (APMF) et Port d'Ehoala S.A, une filiale de QMM (QIT Madagascar Minerals), établit clairement ce partenariat Public-Privé prometteur. Ce partenariat assure non seulement le présent mais également l'avenir pour l'État Malagasy et Rio Tinto QMM.
D'un côté, Rio Tinto QMM avait un impératif crucial : disposer d'une installation portuaire de premier ordre pour exporter les minerais extraits de ses gisements. De l'autre côté, en tant que port d'utilité publique, le Port d'Ehoala joue un rôle vital dans le désenclavement de la partie Sud Malagasy, ouvrant ainsi les portes à une croissance économique dans un contexte d'économie mondialisée. Ce projet novateur a non seulement transformé le paysage portuaire, mais il a également été un catalyseur essentiel pour le développement régional et l'intégration économique. Cette histoire d'ambition partagée et de réussite collective fait du Port d'Ehoala bien plus qu'une simple infrastructure portuaire. C'est un symbole de collaboration fructueuse entre le secteur privé et les instances gouvernementales, contribuant à façonner un avenir prospère pour la région et Madagascar.
Localisé à Fort-Dauphin, dans le sud-est de Madagascar, le Port d’Ehoala se situe au croisement des grandes routes maritimes reliant l’Afrique australe, le Moyen-Orient, l’Asie du Sud-Est et l’Europe. Cette localisation stratégique (24°57′ S, 46°59′ E) lui confère un rôle de plateforme logistique régionale, idéale pour les opérations d’import-export et constitue un point d’escale idéal entre les ports de Durban, Port Louis, Tamatave et Singapour. De plus, la zone d’influence du Port regorge de potentiels à savoir :
Mis à part les activités portuaires, Port d’Ehoala est l’opérateur exclusif autorisé par l’APMF (Agence Portuaire Maritime et Fluviale) pour promouvoir la zone d’investissement de 440 hectares connue sous l’appellation «Ehoala Park». Cette zone est proposée aux opérateurs économiques sous forme de contrat d’occupation pour divers types d’activités. Cette zone est l’un des premiers parcs industriels de Madagascar, situé à quelques kilomètres de la ville et d’un aéroport international de Fort Dauphin et couvrant une superficie de 440 hectares, conçu pour accueillir diverses activités : logistique, industriel, commercial, touristique, innovation.
Ehoala Park se positionne comme un catalyseur pour attirer des investisseurs nationaux et internationaux afin de stimuler la croissance économique régionale tout en minimisant l’impact environnemental pour un développement durable. Cette zone favorise également la création d’emploi direct et induit ainsi que le transfert de compétences à travers les projets novateurs. Le taux d’occupation actuelle de la zone avoisine 25 % du surface total. Cette zone joue un rôle très important dans le développement économique régional tout en renforçant les capacités logistiques du Port d’Ehoala qui est un port en eau profonde.
